시스템 구성을 알아보고 가격대별 합리적인 튜닝 방법을 알아본다

모든 오너가 FULL TUNING을 하는 것은 아니다.
오너마다 듣는 사운드가 다르고 카오디오 튜닝에 대한 예산이 다를 수 있어 다양한 가격대의 튜닝 방법을 제시하고자 한다.
다만 부분 튜닝을 하든 FULL 튜닝을 하든 시간이 지나 NEEDS가 달라질 수 있으므로  권장드리는 튜닝 TIP은 앞도어 스피커는 한단계 높이면 후회없는 선택이며, 시스템적으로는 업그레이드시 중복투자가 발생되지 않는 구성으로 진행하는 것이 좋다.

카오디오 튜닝은 생각해본 적이 없지만
선명하지 못한 사운드와 밋밋한 저음은 참을 수 없다면 최소 튜닝 방법은 아래 2가지이다.

A TYPE : 5채널DSP+앞 도어 스피커+PNP순정잭

선명도, 출력, 밸런스를 같이 구현하는 최소의 튜닝 시스템
5채널 DSP로 앞도어, 서브우퍼 그리고 센터 스피커를 조율한다.
1. 앞도어 스피커 포칼 ES100KT
2. 트위터 포칼 TKM
3. 5채널 DSP 매치 M5.4DSP(60W X 5CH)
4. PNP 순정잭
5. 3마이크 RTA 튜닝
합계 : 308만원
튜닝 가격 : 248만원

저음 보강 옵션

B TYPE : 7채널 또는 8채널DSP+ 포칼 트위터+PNP순정잭


순정 스피커 그대로 DSP를 이용하여 출력, 저음을 올리고 밸런스있는 사운드를 만들고 싶다면 이 패키지를 선택하면 된다.

순정 그대로 DSP만 적용하는 것은 사실 가성비가 너무 낮다. 앰프 또는 DSP는 스피커의 성능을 극대화시켜 원하는 소리를 만들려는 부품이다. 하지만 순정 스피커는 성능이 너무 낮기에 스피커 교체없는 DSP튜닝은 적합한 튜닝은 아니다. 그럼에도 불구하고 비용과 NEEDS를 고려하여 단계별로 튜닝 하겠다면 포칼 TKM 트위터를 무상으로 교체하여 선명도를 올려준다.

1. 7채널 DSP 매치 UP7DSP + MEC (65W X 7CH)
2. 트위터 포칼 TKM
3. PNP순정잭
4. 3마이크 RTA 튜닝
5. DSP PC TUNING

합계 : 341만원
튜닝 가격 : 240만원

저음 보강 옵션

C TYPE : 8채널 DSP와 앞도어 스피커

선명도와 명료도를 올리기 위해 앞도어 스피커를 교체하고 출력, 저음, 밸런스를 맞추기 위해 8채널입력 8채널 출력 DSP를 적용한다.

1. 앞도어 스피커 포칼 ES100KT
2. 트위터 포칼 TKM
3. PNP 순정잭
4. 8채널 매치PP86DSP + MEC(55w x 8ch, in/ou 8ch)
5. 3마이크 RTA 튜닝
합계 : 408만원
튜닝 가격 : 348만원

옵션1 : 저음 보강 순정형 서브우퍼 추가

옵션2 : 센터 스피커

옵션3 : 뒤 도어 스피커 교체

옵션4 : 고출력 헬릭스 DSP 업그레이드

옵션5 : 묵직하고 파워풀한 저음(600W/1200W) : 230만원

옵션6 : 묵직하고 파워풀한 저음(800W/1600W) : 330만원

D type:10채널UP10DSP+앞도어+센터+우퍼+바이앰프+체임버트윗

선명도와 명료도를 올리기 위해 앞도어 스피커를 교체하고 출력, 저음, 밸런스를 맞추기 위해 8채널 입력 10채널 출력 DSP를 적용한다.

1. 앞도어 스피커 포칼 ES100KT
2. 트위터 포칼 TKM
3. 센터 스피커 포칼 ES100K
4. 서브우퍼 매치 MW8BMW-D
5. 10채널 DSP 매치UP10DSP(65W X 8ch + 160Wx2ch)
6. PNP 순정잭
7. 3마이크 RTA 튜닝
합계 : 528만원
튜닝 가격 : 468만원

옵션1 : 센터 스피커 업그레이드

옵션2 : 유토피아 트위터

옵션3 : 뒤 도어 스피커 교체

옵션4 : 묵직하고 파워풀한 저음(600W/1200W) : 220만원

옵션5 : 묵직하고 파워풀한 저음(800W/1600W) : 330만원

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