1.녹음레벨이 낮은 화일 재생시 볼륨을 최대로 올려도 부족 할 때
2. 외부 기기(유튜브 등등)의 재생시 볼륨을 최대로 올려도 부족 할 때
3. 볼륨을 올리면 소리는 커지지만 힘이 없어 감동이 없을 때
4. 뒤 스피커의 사운드가 작게 들릴 경우
일반적인 카오디오 출력에 대해:
느낌이나 주관적인 판단이 아닌 객관적으로 출력이 낮은 것을 판단하는 기준은 2가지이다.
1. 카오디오 음량을 최대로 키웠는데도 부족하여 더 올리고 싶다.
이는 앰프 출력 자체가 낮아서 발생하므로 파워 앰프를 추가하여 해결해야 한다.
2. 음량을 크게 올리면 소리가 시끄러워지고 귀가 따갑다고 느끼는 경우다.
이 경우는 여러가지 요인이 있을 수 있다.
- 이는 앰프 출력 자체가 낮아서 발생
- 오디오의 사운드 조절에서 저음. 중음. 고음 조절을 너무 높게 설정한 경우 이 대역의 음이 다른 음역대보다 높아 먼저 찌그러짐으로 발생
- 앰프의 출력을 순정 스피커가 받아들이지 못하는 경우
3. 마지막으로 작은 음량이 아닌데도 자꾸 음량을 올리는 경우이다. 이 경우는 저음이 부족하여 갈증을 느끼는 것인데 이를 잘못 판단하여 음량을 올리기만 하는 것이다.
소리는 기본적으로 스피커의 앞뒤 운동으로 고막을 자극하여 들리는 것이므로 스피커의 운동을 힘있게 만들어줄 것이냐가 음압을 결정한다.
타격감이 있다고 표현하는데 이는 스피커가 출력하는 사운드가 힘이 있다는 것의 다른 표현이다. 이렇게 힘이 있으면 사운드가 훨씬 섬세하게 표현된다.
비유를 하자면 배기량이 낮은 차량은 엑셀을 밟아도 원하는 만큼 힘있게 나아가지 못하지만 배기량이 높으면 탄력있게 앞으로 나아가는 것과 같다.
스피커를 교체하여 출력이 올라가는 경우는 2가지이다.
하나는 임피던스가 낮은 스피커 즉 4옴 대신 2옴 스피커를 적용하면 이론적으로 출력이 올라가지만 문제는 3WAY로 2옴 스피커를 장착했다 해도 밸런스와 스피커 특성으로 인해 밸런스가 틀어져 올바른 방법이 아니다. 결국에 DSP를 추가하게 될 것이다.
두 번째는 음압이 높은 스피커를 적용하는 것이다. 하지만 이 정도로 출력이 올라가지 않는다.
파워 앰프의 출력은 얼마나 높은 것을 적용해야 할까?
판매되는 파워 앰프의 출력은 50Wrms부터150Wrms정도인데 출력이 높을수록 당연히 가격도 높다.
AB클래스 앰프는 D-CLASS 앰프보다 전류소모가 크므로 출력을 더 높은 것을 사용해야하며 전기차. 하이브리드 차량은 반드시 d-class 앰프를 적용하여 전류 소모를 줄이는 튜닝을 해야 한다.
스피커 종류와 비용을 고려하여 앰프의 출력을 선택해야 한다.
대개 스피커 가격이 높을수록 출력도 높은 앰프를 적용해야 한다.
3WAY+시트우퍼이므로 채널수가 적은 앰프로 증폭하면 밸런스가 틀어진다.
출력이 올라갔다고 느끼는 스피커의 순서는 앞도어 우퍼가 절대적으로 크게 영향을 주고 다음이 시트우퍼>미드>센터 스피커이며 센터 스피커는 단독으로 올리면 절대 안되는 스피커이기에 맨 마지막 순서이다.
일단 출력을 올리면 앞도어와 시트우퍼 그리고 미드 트위터의 밸런스를 고려해야 하기에 최소 입력7채널/출력 7채널 이상을 적용해야 한다.
당연히 일반 앰프가 아니라 dsp앰프를 적용해야하며 적합한 DSP는
1. PP86DSP+MEC(8CH입력->8채널출력,55WX8CH)
2. UP10DSP+MEC(10CH입력->10채널출력,65WX8CH)
3. V8DSP(8CH입력->8채널출력,75WX8CH)
4.V12DSP(12CH입력->12채널출력,75WX12CH)
아래 그래프를 간단하게 설명하면 순정 렉시콘 시스템을 측정한 데이터로 화살표 아래는 앰프 출력이고 윗쪽은 스피커를 통하여 출력된 신호를 파형으로 측정한 것이다.
3WAY이기에 초 저음 즉 시트우퍼의 출력만을 올리는 것 이외의 출력 상승은 전체적으로 모두 올려 밸런스를 유지하는 튜닝이 되어야만 한다
아래 그래프처럼 같은 파형을 그대로 상승시키는 것으로 출력 앰프에 따라 더 높은 음량에서도 찌그러지지 않고 타격감있는 사운드를 만들수있다.
DSP를 사용해서 전체적인 출력을 올린다고 해도 정작 중요한 것은 주파수 특성이다.
DSP를 이용하여 출력을 올려도 임팩트가 없으면 출력이 올라갔다고 느끼지 않고 단지 음량이 커졌다는 느낌 이외는 없을 것이다.
즉 볼륨이 낮은 상태에서도 소리가 커져 출력이 올라갔다고 착각할 수 있으나 며칠 지나면 익숙해져 의미가 희미해진다.
결론적으로 스피커 수가 많은 시스템에서는 임팩트 있는 저음과 조금 더 선명해지는 고음 그리고 출력이 같이 상승하는 것이 지속적으로 감동을 느끼는 사운드가 될 것이다.
이 패키지는 합리적인 비용으로 튜닝하는 것도 장점이지만 정작 중요한 부분은 향후 무손실 원음 사운드를 원할 때 중복투자없이 추가 비용만으로 튜닝이 가능하다는 부분이다.
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