선명하지 못하다는 것은 여러가지를 내포하고 있을 수 있다.

위에서 여러가지 원인을 이야기했지만 선명함을 결정하는 가장 큰 이유는 대략 3가지로 압축된다.
첫번째가 스피커의 성능
두번째는 주파수 특성
세번째는 오너의 청력이다.

선명도를 올리는 다양한 방법

1. 선명도를 올리는 가장 쉽고 저렴한 방법은 고음을 출력하는 트위터 교체이다.
트위터만 교체하므로 가격이 저렴한 만큼 레벨을 조절할 수 없다. 말그대로 순정보다 나은 고음을 듣기 위한 방법이다.

2. 두 번째 방법은 미드와 트위터를 동시에 교체하는 방법인데 흔히 알갈이라고 하는 튜닝이다. 중급 이하 스피커로 교체하여 저렴한 비용으로 보컬과 악기 소리의 선명도를 바꿔보는 방법인데 문제는 채널 수가 많기에  밸런스가 맞지 않게 된다. 특히 가격이 높을수록 기대치가 높아지므로 실망할 가능성이 높고 중복투자로 이어진다.

3. 세 번째 방법은 정상적인 튜닝을 하는 것으로 앞 도어 스피커(미드와 트위터)를 교체하고 앰프 또는 DSP를 추가하여 조율하는 방법이다.  
물론 앰프 또는 DSP를 추가하는데 있어 출력과 채널 수를 몇 개로 할것인지에 따라 가격이 달라진다. 비용에 따라 센터 스피커를 교체 하는 것도 추천한다.

4. 번외로 트위터를 체임버 형식으로 대시보드 위에 설치하는 것이 가장 효과적인 선명도 개선 방법이다.

시스템과 RTA로 알아보는 순정 사운드(가운데가 하이파이 오디오)

선명한 사운드를 만들려면
좋은 스피커로
고객의 청력에 맞게 음역대를 잘 조율해야 된다.

시스템도와 LINE 특성 그리고 RTA를 보면 튜닝 방향이 보인다. 

이상적으로 튜닝한다면
1. 먼저 스피커를 교체하고
2. 스테레오 효과를 제대로 느끼고 선명한 사운드를 만들려면 센터 스피커에서 출력하는 저음과 고음역대를 필터링하면 고음이 좌우 트위터에서만 출력하게 된다. 당연히 고음 특성이 더 나빠질 것이다.
3. 이제 교체된 앞도어 스피카의 음역대 특성을 고객에 맞게 올려주고 조율하면 된다.
4. 당연히 조율을 위한 DSP가 추가되어야 하고
5. 더욱 충실도 높은 선명한 사운드를 원한다면 트위터를 체임버로 장착하여 얼굴을 향하게 하는 것이다.

적은 비용으로 선명도를 개선하는 구체적인 방법을 알아본다

1. 트위터만 교체

트위터를 교체하면 순정보다는 선명한 사운드를 만들 수 있다.
트위터는 저렴한 것을 장착하면 메탈 사운드가 발생하므로 중급 이상으로 교체하는 것을 권한다. 

2. 앞도어 교체 

앞도어 스피커만 교체하면 선명도를 얻겠지만 기대한 만큼의 효과를 못 볼것이다. 선명도의 개선이 있겠지만 스피커를 교체할 때의 기대감과의 차이로 실망할 가능성이 너무 높으며 가장 큰 문제는 밸런스가 틀어져 다른 부분이 나빠질 것이기에 권장하지 않는다.

스피커만 교체하는 것은 카오디오 샵에 기부하는 것이다.

선명도를 개선하기 위해 앞도어 스피커를 교체하게 되면 시트우퍼와 앞도어 스피커의 미드레인지 그리고 트위터의 레벨 밸런스를 알수가 없다. 
이렇게 밸런스를 알 수 없으면 고음이 선명해져도 다른 음역대의 레벨에 따라서 의미가 반감된다.
스피커만 교체하는 오너들이 상상하는 소리는
선명해지고
출력이 올라가고
저음이 풍부해지며
밸런스가 잘 맞는 듣기 좋은 사운드로 바뀔 것이라고 기대하지만 실제로는 출력이 올라가지도 않고 저음이 풍부해지지도 않고 밸런스가 저절로 맞춰지지도 않는다. 단지 순정보다 약간 더 선명해지는 정도이다.

그럼에도 불구하고
왜? 카오디오 샵은 스피커만 교체해도 된다고 말 하는가?
카오디오 튜닝을 원하는 오너들은 일단 카오디오 샵을 방문하여 카오디오 샵의 설명을 듣는 순간 50%는 스피커만 교체해서는 안된다는 것을 이해하게 되며 분위기상 또는 설득당하여 또는 다른 곳을 찾는 것이 귀찮아서 또는 어딜가나 같을 것이라고 생각하고 방문한 곳에서 튜닝을 하게 된다.
당연히 계획과는 다른 일을 시작하는 것으로 이미 카오디오 샵에 주도권이 넘어가 다양한 고려를 할 수 없는 상황으로 변하여 정상적인 판단이 흐려지게 되는 것이다.
이제 어떻게 튜닝해도 원하는 소리라고 착각하는 수순으로 가는 길이다.

그렇다면 나머지 50%는 어떻게 되었을까?
카오디오 샵을 믿지 않고 스피커만 교체하겠다고 말하는 순간, 아마도 카오디오 샵은 오너가 생각했던 스피커보다 가격이 높은 제품을 권할 것이다. 이는 가격이 높으면 소리도 더 좋을 것이라는 고객의 고정 관념을 이용한 2단계 상술인 것이다. 
또 다른 제안은 다른 고가의 제품을 같은 가격에 해주겠다고 권하기도 한다.
성능이 좋아서가 아니라 마진이 많이 남는 스피커를 권하는 것이다.
어자피 어떤 스피커로 교체하나 소리는 달라지므로.

결론적으로 스피커만 교체해도 된다는 카오디오 샵을 방문한다면 당신은 기부할 것이다.
비용에 맞게 원하는 소리를 만들어 주는, 즉 제품을 판매하는 카오디오 튜닝 샵이 아니라 다양한 부품(상품)을 판매하는 장착 판매점인 것이다. 

3. 중상급 앞도어 스피커 교체+ DSP

튜닝을 할 때는 NEEDS와 비용에 적절한 시스템 구성 즉 설계가 첫번째이고 여기에 적당한 가격의 부품을 선정하여 장착하고 조울하는 것이다.

3-1. 5채널 DSP + 포칼 앞도어 스피커

적은 비용으로 선명도와 출력을 같이 구현하는 최소의 튜닝 시스템
5채널 DSP로 앞도어, 우퍼, 센터 구동
뒤 도어 스피커는 순정으로 구동

1. 앞도어 스피커 포칼 ES100KT
2. 트위터 포칼 TKM
3. 5채널 DSP 매치 M5DSP(60W x 4ch + 90W x 1ch)
4. PNP순정잭
5. 3마이크 RTA 튜닝
합계 : 308만원
튜닝 가격 : 236만원
** M5.4DSP는 4ohm만 가능하므로 주의해야 한다

옵션: 저음 보강

3-2. 8채널 DSP + 트위터

고음을 출력하는 트위터를 교체하고 8채널 DSP로 앞도어, 우퍼 좌우, 센터, 뒤도어 스피커 구동하여 선명도, 밸런스, 저음을 같이 구현

1. 트위터 포칼 TKM
2. 8채널 DSP 매치 PP86DSP(55W X 8CH)
3. PNP 순정잭
4. 3마이크 RTA 튜닝
합계 : 341만원
튜닝 가격 : 220만원

옵션: 저음 보강

3-3. 앞도어 스피커, 센터 스피커, 8채널 DSP

명료도 높은 보컬과 선명한 사운드를 위해 앞도어 스피커와 센터 스피커를 교체하고 DSP로 조율

1. 앞도어 스피커 포칼 ES100KT
2. 트위터 & 체임버 포칼 TKM
3. 센터 스피커 ES100K
4. 8채널 DSP 매치 PP86DSP(55W X 8CH)
5. PNP 순정잭
6. 3마이크 RTA 튜닝
합계 : 448만원
튜닝 가격 : 353만원

PP86DSP의 출력은 55WX8CH로 출력은 채널당 55W이다.
출력을 더 높이려면 헬릭스 V8DSP를 적용해야 한다.
저음까지 더 높이려면 시트우퍼를 교체해야 하며 이 경우 시트 우퍼는 2옴으로 교체해야 효율적이다.

단계를 더 높여 튜닝하는 방법은 트위터를 체임버 형식으로 장착하여 운전자의 얼굴을 향하여 손실없는 고음을 실현하는 하는 것이나 이는 바이앰프를 해야 하므로 채널수가 더 필요하다. 매치 up10dsp를 적용해야 한다.
자세한 튜닝 방법은 스테레오 음장감 개선 페이지를 보면 된다.