소리는 상대적인 것이어서 저음이 부족하다고 느끼는 이유는 다른 음역대 대비 레벨이 많이 높지 않아서 그렇게 느끼는 것이다.
서브우퍼가 없는 순정 6스피커 오디오 시스템이지만 저음이 아예 없는 것은 아니다.
위 그래프를 보면 순정 오디오 출력의 중음과 저음 레벨이 같아도 도어 울림통 효과로 저음 A/B/C가 어느정도 높아진 것을 알수있다. 하지만 이정도 저음은 높다고 이야기할수없는 이유는 바로 아래와 같은 특성 때문이다.
바로 주파수에 따라 음량의 크기에 따라 다르게 느끼는 청감 특성이다. 아래 참조
그래서 저음이 더 높아야 이를 느낄 수 있다는 결론
여기서 의문이 있어야 한다. 즉 오디오 사운드 조절에서 저음을 올리면 되지 않느냐고??
레벨이 높다고 힘이 있는 것은 아니다.
엑셀을 밟아 가속할 때 배기음이 크다고 가속이 되는 것이 아니라 엔진 배기량이 높아야 힘있게 가속이 되는 것과 같이 힘있는 저음과 타격감있는 사운드는 앰프 자체의 출력이 높아져야 한다는 것.
결국 고출력 앰프가 반드시 추가되어야 한다는 것을 의미한다.
앰프 출력은 높을수록 좋으며 60W/ch 이상이면 된다.
다만 조금더 나은 저음을 위해 튜닝 할 때 선명도 또는 타격감있는 사운드를 같이 원한다면 앞 스피커를 교체해야 한다.
이 패키지는 시트우퍼를 포함하는 패키지이기에 하이브리드는 적용이 불가능하다.
시트우퍼는 4채널 앰프 내장으로 뒤도어 좌우/센터 출력/ 액티브 우퍼를 구동한다.
다만 가격을 고려한 패키지이기에 출력까지 높이는 타격감있는 사운드를 원한다면 아래 6채널 시트우퍼를 권한다.
이 패키지는 시트우퍼를 포함하는 패키지이기에 하이브리드는 시트하단에 장착이 안된다. 다만 출력이 높기에 트렁크에 간단하게 장착하는 것은 가능하다.
시트우퍼는 6채널 고출력 디지털 앰프(60Wrmsx6ch)가 내장되어 있어 앞도어/뒤도어/센터 출력/ 액티브 우퍼를 구동하며 타격감있는 사운드가 장점이다.
6채널 앰프를 적용하면 시트우퍼/앞/뒤 스피커를 증폭하므로 더욱 타격감있는 저음과 중음을 만들수있으며 밸런스를 맞출수있는 튜닝이 된다. LPF와 HPF, BPF가 있으며 BASS BOOST(45Hz BOOST)기능이 있는 앰프라면 더욱 효과적인 저음을 만들 수 있다.
결론적으로 비용차이가 크지 않다면 6채널 앰프로 밸런스를 맞추면서 튜닝하는 것이 지속적으로 괜찮은 사운드를 즐길수있다.
소리는 상대적인 것이기에 저음 레벨이 올라가고 단단해지면 고음의 선명도가 더욱 부족하게 들리는 것이 정상이다. 그래서 필요한 최소의 비용으로 최대의 효과를 발휘하는 튜닝이 바로 괜찮은 성능의 고음 트위터까지의 교체이다.
비교 청음 후 성향. 비용. 성능에 따라 다른 소리를 확인하고 결정할 수 있다는 것이다.
이제 고출력으로 서브우퍼를 구동하는 방법으로 저음을 만들어 본다
쏘렌토는 일반 오디오도 순정형으로 서브우퍼를 장착 할 수 있다. 출력은 대략 250Wrms/500Wmax가 가능하다.
이렇게 순정형 서브우퍼와 모노 앰프만 적용한다면
하지만 서브우퍼만 크다고 소리가 만들어지는 것은 아니죠?
강력한 서브우퍼에 맞는 출력과 밸런스가 감동적인 사운드를 만들어줍니다.
사운드는 밸런스입니다.
차종마다 튜닝 방법이 약간씩 차이가 나지만 기본적으로 좋은 저음을 들으려면 서브우퍼와 앞도어 그리고 뒤도어의 공진이 중요합니다.
가장 이상적인 방법은 모든 스피커를 dsp로 구동하고 서브우퍼는 별도의 고출력 앰프를 적용해야 합니다만.
기본적으로 다른 튜닝을 안하고 순정형으로 강력한 서브우퍼를 만들고 싶다면
박스형 서브우퍼는 출력에따라 다양하다.
가볍게 귀로 듣는 저음이라면 300-400W 정도면 되며
앰프는 90-120만원+ 서브우퍼는 40-80만원+공임
묵직한 저음을 만들어 몸과 귀가 같이 듣는 저음이라면 600W 이상인데
이 경우는 우퍼+앰프+자작나무 박스까지 포함하여 250만원~ 350만원이다
추가적인 방법으로 DSP를 이용하는 방법이 있으나 DSP를 이용한다는 것은 DSP로 시간 /위상 등 공진을 정확하게 하여 수준 높은 저음을 만들기 위한 것이지 DSP자체로 서브우퍼를 구동하지는 못한다. 별도의 앰프가 있어야 한다는 의미이다.
다만 밸런스. 선명도. 출력. 스테레오 음장감을 극대화 시키는 DSP튜닝은 아래 단계별 또는 한번에 가능하며 가장 합리적인 방법이다